Intrebarea zilei

Este adevarat ca agentul principal, Florea Dragos, de la Politia Rutiera Slatina, a dat 2 milioane amenda unui sofer ca a oprit... la 19 m (sub 20 m!) de intersectie?


Sondaj de opinie

Credeti ca senatorul Ion Toma isi mai gaseste locul in PSD?






Arhiva stiri



< Inapoi la arhiva de stiri din 11.03.2010

Actiunea RABLA la REMAT Slatina, se derulează greoi si necorespunzător

Poate că, Agentia si Garda de Mediu, Registrul Auto Român, Politia Rutieră Olt si Garda Financiară ar trebui să cunoască faptul că - Actiunea ?RABLA? la ?REMAT? Slatina, se derulează greoi si necorespunzător -

Oameni plimbati, fãrã motiv, zile la rând, nerespectarea legislatiei (minimile cerinte) pe linie de mediu privind spatiului unde se depoziteazã masinile vechi, neinformarea propietarilor de autoturisme, cu minimele informatii , predarea masinilor, „in custodie”, fãrã acte corespunzãtoare, inexistenta  ordine si disciplinã privind incheierea actelor, dezmembrarea de piese si selectarea materialelor in spatii total necorespunzãtoare, vânzarea de piese auto, din recuperãri, contrar legii si fãrã o evidentã contabilã corectã si alte nereguli grave se pot intâlni la „REMAT” Slatina.

Informarea, bãtaie de joc!
„Nu ne spun nimic, intrebãm si nimeni nu stie sã ne dea un rãspuns…isi bat joc de noi, zãu, asta e BÃTAIE DE JOC…!”ne-a declarat Octavian M., din comuna Curtisoara, care de 3 zile incearcã sã predea „Dacia” sa veche de 15 ani. „Le-am dat toate actele, spunându-mi cã este in ordine si cã „trebuie sã mai trec mâine…”Am venit si ziua urmãtoare, dar femeia de la ghiseu, parcã deranjatã de prezenta mea, mi-a aruncat printre dinti …azi nu este seful, nu stim dacã vã rezovãm ceva…Nici astãzi (nr.-ieri) nu am putut sã-mi ridic vaucerul pentru cã nu-mi corespundea domiciliul din buletin cu cel de pe certificatul masinii…” „Noi stãm de câteva zile pe la poartã, le-am lãsat masina in curte si Dumnezeu stie când ne vor primi actele sã putem  ridica ãla, dupã ea… dacã dispare de aici, cu ce demonstrez eu cã le-am lãsat masina, cã nu mi-au dat nimic la mânã?...” se plângea un bãtrânel, venit tocmai de la Fãlcoiu, cu un tren care a intârziat câteva ore la venire si pe care acum s-ar  putea sã-l piardã, la inapoiere... Foarte multe persoane nemultumite de faptul cã nu este o persoanã desemnatã, intr-un spatiu adecvat, capabilã sã le ofere, incã de la venire, clientilor toate informatiile necesare.
Pentru cã, din pãcate, operatiunea de predarea masinilor vechi inseamnã multã birocratie si pierdere de timp. Pe de altã parte este putin personal, nu prea bine pregãtit care sã primeascã documentele necesare si sã rezolve problemele in timp scurt. Cineva ar trebui sã le spunã oamenilor direct sau printr-un afisaj ce documente le trebuie, când trebuie sã le  aducã, unde sã le predea si când pot veni sã-si ridice vaucerul. ªi incã ceva domnilor, din Conducerea „REMAT”OLT! Din aceastã afacere, care vã scoate societatea dintr-o stare aprope  de faliment, veti câstiga multi bani cinstit si…mai putin cinstit. Este inadmisibil sã tineti oamenii in frig si sã nu le puneti la dispozitie suficient personal  si niste incãperi incãlzite!

Ce trebuie sã stie cineva care vrea sã aducã la tãiere „RABLA”?
Din documentarea pe care am fãcuto noi, in nici un caz la  „REMAT”Slatina, pentru cã nu am intâlnit pe cineva doritor in a ne-o da, competent si rapid, trebuie stiut urmãtoarele: Autoturismul trebuie adus, insotit de documentele masinii si ale propietarului:Certificat de Inmatriculare (original) si trei copiii, cartea tehnicã (original) si copiii, Buletin (carte de identiate original) si copiii.De  retinut faptul cã, doar propietarul sau persoanã mandatã legal are dreptul sã se prezinte  cu aceste acte.
Totodatã,  este obligatoriu ca datele din actele masinii sã corespundã cu cele de pe actul de identitate al propietarului.
In caz contrar trebuie mers la Biroul de Evidenta populatiei pentru a se confirma faptul cã existã o legãturã intre vechea si actuala adresã a propietarului.

Remat Olt harababurã in eliberarea vaucerului
Normal ar trebui ca, dupã verificarea documentelor(masinii si ale propietarului), concomitent cu seria motor, caroserie si an de fabricatie ale masinii predate, sã se rezolve, in aceeasi  zi, certificatul de distrugere a autovehiculului. Care trebuie emis de unitate si semnat de ambele pãrti, cu care trebuie mers apoi la fisc, politie…La aceastã unitate, nu existã o asemenea planificare si oamenilor li se spune  sã astepte sau sã vinã in zilele urmãtoare. Nici, dupã ce toate formalitãtiile s-au intocmit, la „REMAT”Olt nu existã un registru in care oamenii sã fie trecuti in ordinea in care au depus masinile.

„Le-am  lãsat masina si nu mi-au dat nici un document….!”
Nemultumirea multora, dintre cei care au predat masinile la „REMAT”, este legatã si de faptul cã, nu li s-a eliberat   nici un document cã, au fãcut predarea.”Ne-am scris pe un caiet, urmând sã mai dãm  pe acolo… de ce nu ne-am dat si un numãr de ordine?Sunt pe aici unii care, dacã le dai ceva, te bagã mai repede in fatã…”ne-a declarat Nicolae S. din comuna Teslui.
Intradevãr, nu este admisibil si legal ca, un mijloc fix sã fie predat, cãtre o unitate comercialã fãrã nici un document( exemplu, un proces-verbal, de predare-primire),ci, doar mentionat intr-un caiet… Cum nici normal nu este ca unii sã fie avantajati, iar altii sã fie bãtaia de joc a unor indivizi, care sã câstige niste bani, ilegal. O altã constatare a noastrã este aceea cã, unii salariati din unitate, in legãturã cu unele persoane dubioase, din afarã, la vedere, „aranjeazã” tot felul de tranzactii , legat de masinile  aduse acolo.
Anumiti indivizi s-au specializat deja in a specula vânzãriile sau predãrile masinilor cãtre „REMAT” Olt si  asta sub „patronjul”celor din unitate.

Dezmembrarea masinilor-actiune ce pericliteazã siguranta circulatiei rutiere
Nu micã ne-a fost surpriza sã constatãm cã aceastã unitate este avizaã de RAR si Politia Rutierã sã efectueze si dezmembrarea autoturismelor.
Pe sub mânã, se scoteau pe poarta sau prin spatele unitãtii, mai ales cãtre persoane „tuciurii, tot felul de piese auto:telescoape, capete de barã, rulmenti, bãri de directie… ªtiti ce se va intâmpla cu aceaste piese?
Ele se vor „cosmetiza” putin, prin vopsire, si  vor fi vândute ca noi, prin  piete, talciocuri, etc., periclizând grav siguranta in deplasare a masinilor. Unitatea nu are ingrãdirea necesarã si oricine poate demonta ansamble sau piese, fãrã nicio teamã :salariati sau persoane din afara unitãtii . Totodatã, chiar la poarta unitãtii se pot, legal(!!!) cumpãrã piese auto, fãrã nicio problemã, fãrã acte care sã justifice calitatea lor.
Toate neregulile existente la „REMAT”Olt sunt evidente si faptul cã, din cele 200 de vaucere primite, 50 au fost completate gresit, nemultumirea oamenilor este evidentã, cã, se incalcã grav legea si siguranta rutierã este in pericol, cã, se tolereazã specula, furturile, coruptia , ne indreptãtesc sã supunem atentiei publice aceste probleme.
Institutiile statului sunt chemate, cât mai repede, sã inteprindã mãsurile necesare si sã „taie-n cane vie”, dacã constata nereguli la aceastã unitate.
Ce ziceti, domnule prefect de Olt, ne dati o mânã de ajutor, pentru ca legea sã fie respectatã si la „REMAT” Slatina.?
Pavel Calciu


< Inapoi la arhiva de stiri din 11.03.2010
 

Nume:
Text:
Introduceti codul din imagine (marimea literelor conteaza!):
 

Nume: raicu(12.03.2010)
 Il doare in cot pe prefect.

Nume: dobrescu(12.03.2010)
 a semnat acest articol

©2009 Toate drepturile rezervate - Gazeta Oltului